In-House Environmental 180TPH Asfaltblandeanlæg

180TPH In-House Environmental Asphalt Mixing Plant er CXTCM designet til at opfylde kravene til bymiljø. Modellen er IH·AMP180. Det kan ikke kun opfylde kravene fra offentlige myndigheder til miljøbeskyttelse, men også opfylde konstruktionsbehovene for asfaltblanding. Modulært flowdesign sikrer, at det højeste punkt på asfaltanlægget ikke er mere end 15,8 meter. Det kan bygges i huset, hvor højden ikke vil være højere end 18m. Det ligner en stor fabrik udefra. Asfaltblandeanlæg kan tilpasses perfekt til det omgivende miljø. Den er udstyret med nødvendige miljøbeskyttelsesanordninger. Den kan effektivt fjerne støv, asfaltrøg og støj i produktionen og er meget miljøvenlig.

In-house Environmental 180TPH Asphalt Mixing Plant Parameter (Specifikation)

Forbehold retten til at ændre parametrene uden forudgående varsel.

In-House Environmental 180TPH Asphalt Mixing Plant Process Diagram

Sammenligning af konventionelt og in-house miljømæssigt asfaltblandeanlæg

In-House Environmental Asphalt Mixing Plant er designet til asfaltværket installeret i byen.

Ulemper ved standard og konventionelt asfaltblandeanlæg:

1. Højden er ca. 25m.

2. Virkning for miljøet: Støv, støjende, lugt.

2.1 Årsag til støvforurening:

â Læsser, samler transportbånd og transporterer materiale forårsager støvet

â I produktionen er undertrykskontrol ikke god eller brudt forbindelse et sted forårsager støvet

â Rengøring af mixer hver dag forårsager meget støv

â Åben arbejdsplads blæser støv

2.2 årsag til støjende forurening:

â Støj fra læsser i arbejde

â Støj fra den kørende tørretromle, når aggregatfriktion indeni

â Støj fra den varme elevator, når den løfter aggregaterne

â Støj fra vibrationsskærmen, der arbejder

â Støj fra mixeren i arbejde

â Støj fra blæser i fungerende lydhøjde, spredt længere

2.3 lugt forurening årsag

â Lugt produceres ved aflæsning af bitumen

â Lugt dannes ved opvarmning af bitumen

â Lugt opstår, når blanderen udleder materiale og færdigt materiale fra lagersiloen

â Lugt dannes ved afbrænding af den tunge olie

Sammenligning af konventionelt og in-house miljømæssigt asfaltblandeanlægs fordele:

Hangars "in-house" miljøbeskyttelsesasfaltanlæg opfylder byens miljøkrav, består af følgende fire system:

1. Lavere højde type asfaltanlæg, det øverste punkt er 15m.

2.helt lukket værksted

3.ventilation og støv, lugt fjern system

3.1 ventilationscirkulation og støvopsamlingsanordning uden for værkstedet (matches med værkstedet)

Selvom vi har taget forskellige miljøbeskyttelsesmetoder på asfaltanlægget, men der er altid en meget lille mængde støv og lugt forblive internt, især smagen vil påvirke arbejdsmiljøet. Det er nødvendigt at få luften inde til at udveksle med ekstern konstant.

Vi udstyrede med lufttilførsel og udsugningssystem på væggen, så indeluften kan cirkuleres med ny luft udenfor. Den luft, der pumpes til det fri, vil blive passeret opsamling og behandling, hvilket sikrer internt luftmiljø, mens der ikke forurenes for den eksterne miljøforurening.

3.2 vandautomatiseret sprøjteanordning (matchet med værksted)

Generelt vil der ikke dannes støv i anlægget, men der kommer mere støv, når uheldet er ude, det vil påvirke arbejdsmiljøet inde. Problemet kan ikke løses hurtigt med den konventionelle ventilationscyklus, derfor kan enheden bruges som en nødforanstaltning til hurtigt at genoprette et godt arbejdsmiljø.

På toppen af ​​anlægget for at installere sprinklersystem, brug af højtryksvandpumpe til at sprøjte vand, hvis anlægget pludselig støvstigning, kan du åbne systemet, det kan spille rollen som hurtig støvfjernelse

3.3 bitumen røggas, støvopsamling og bortskaffelsesanordning (matchet med asfaltanlæg)

Indstilling absorber røggas og støvopsamlingssystem ved blanderens udløbsdør;

Udluftning af bitumentanke var forbundet med en rørledning til brænderen;

Indstilling af støvdæksel på koldfødetragten og transportbåndet;

3.4 Støjende fjernelsesanordning (matchet med asfaltanlæg)

Varm elevator, vibrationssigte, varm beholder med ekstern lydisolering og varmebevarende enhed, kan effektivt reducere friktionslyden af ​​tilslag med stål.

3.5 Svovldioxidbehandlingsanordning (matchet med asfaltanlæg)

3.6 Vi anbringer luftkompressoren, trækventilatoren, påfyldningssiloen og andre dele, der let genererede støj og støv, i et separat rum indeni, så vidt muligt for at reducere påvirkningen af ​​indemiljøet.

4. andet hjælpesystem

4.1 automatisk indlæsning af materialesystem

Værkstedet er opdelt i asfaltblandeanlægs installationsområde og råvarestablingsområde. Råmaterialestableområdet bruger et automatisk fodringssystem, som kan sende stenen til den tilsvarende bunke i henhold til forskellige specifikationer. Signalet sendes til computeren gennem materialeniveauenheden, der er installeret på den kolde beholder under produktionen, og computeren styrer gribespanden for at sende materialet til den kolde beholder, hvor stenen skal tilføjes. Stærkt reduceret støv.

4.2 Mobil inspektionsvogn af sportype

Fordi In-House Environmental Asphalt Mixing Plant er installeret indendørs, er der flere søjler, og kranen er svær at betjene indendørs, hvilket giver store problemer med at udskifte delene.

Ifølge asfaltanlægget flow-type struktur, centraliseret layout, lav højde karakteristika, i det vigtigste udstyr område design og installation af et sæt spor type mobil reparation trolley, perfekt løsning til udstyret daglig vedligeholdelse og reparation. Enheden kan løfte alle dele, behøver ikke længere kran, ikke kun nem at bruge, men sparer også omkostningerne ved brug for brugerne.

In-House Environmental 180TPH Asfaltblandingsanlæg Funktion og anvendelse

Det mellemstore In-House Environmental 180TPH Asphalt Mixing Plant er dit bedste valg, hvis du er beliggende i industrizone, hvor der er meget strenge miljøbeskyttelsesbestemmelser eller begrænsninger for bygningers højde. Det kan opfylde dig forskellige krav. Den har en stabil ydeevne. Det får en varm modtagelse i Kina nu. Vi tror på, at In-House Environmental Asphalt Mixing Plant i den nærmeste fremtid fuldstændig vil erstatte traditionelle asfaltblandingsanlæg og promovere dem globalt.